WP系列單級蝸輪蝸桿減速機每種規(guī)格的型號有:40#、50#、60#、70#、80#、100#、120#、135#、147#、155#、175#、200#、250#;每種型號的速比有:1:10、1:15、1:20、1:25、1:30、1:40、1:50、1:60;雙級的型號有:40-70#、50-80#、60-100#、70-120#、80-135#、100-155#、120-175#、135-200#、155-250#。
安裝注意事項:
1.減速機須安裝在平整堅固的底座上,底腳螺栓必須緊固,防震。
2.動力設備-減速機-工作機的各聯(lián)接處,手動蝸輪蝸桿加工,安裝后調(diào)整,使三軸線同軸。
3.減速機輸入端軸伸外徑公差尺寸均按J6制作,減速機輸出端軸伸外徑公差尺寸均按JS6制作,與之相配的聯(lián)軸器,皮帶輪,鏈輪等傳動件內(nèi)孔須按合適的公差尺寸配制,避免裝配過緊損壞軸承,裝備過松影響正常動力傳遞。
4.鏈輪,手動蝸輪蝸桿加工廠,齒輪等傳動件裝上軸伸時,應盡量靠近軸承,以減少軸伸彎曲應力。
5.WPD型減速機裝配電機時,應在蝸桿頭部內(nèi)孔孔壁及鍵精處涂抹黃油,避免裝配過緊,防止軸孔日久生銹。
6.訂購使用各類WPD減速機時,若電機重量偏大,應設支撐裝置。
東莞市萬福五金制品有限公司以優(yōu)良的品質,快捷的交貨,合理的價格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
蝸輪用青銅做的比較耐熱,同時又采用優(yōu)質的潤滑油,提高潤滑性。再有鋁合金蝸輪蝸桿減速機的外殼是采用鋁合金壓鑄而成的,鋁合金本身就具散熱的特點。耐熱的同時,散熱性能也好。
蝸輪減速機蝸輪過度磨損故障原因:超負何運轉、潤滑油不良或不適當、潤滑油不足、軸承磨損、運轉溫度過高等;蝸輪減速機蝸輪過度磨損排除方法:調(diào)整至適當負何、更換適當潤滑油、依指示加入適當潤滑油、更換軸承、改善通風環(huán)境等。
東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001:2000質量管理休系認證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質,快捷的交貨,合理的價格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
蝸輪蝸桿油,手動蝸輪蝸桿,主要用于銅—鋼配對的圓柱型和雙頭等類型的承受輕負荷、傳動中平穩(wěn)無沖擊的蝸輪蝸桿副;L-CKE/P為重負荷蝸輪蝸桿油,主要用于銅-鋼配對的圓柱型承受重負荷、傳動中有振動和沖擊的蝸輪蝸桿副,包括雙頭和多頭蝸輪蝸桿副。
蝸輪蝸桿裝置可在較小空間里一次達到較大傳動比,手動蝸輪蝸桿廠家,齒面之間呈線性接觸,再加上同時有幾個齒牙互相嚙合,才能在傳輸高負荷的同時進行無噪聲操作,蝸輪蝸桿傳動具有與齒輪傳動不同的特點,對潤滑油也有特殊的要求,蝸輪蝸桿副傳動速度大,發(fā)熱量高。
蝸輪常用青銅制造,有時也用黃銅或鑄鐵制造,蝸桿一般用合金或碳鋼制造,這樣從材質上配對可以降低磨損和防止膠合,為了防止油品對銅蝸輪的化學腐蝕,對油中的硫含量、氯含量、中和值等都有嚴格要求,為了考察蝸輪蝸桿油傳動效率、油的溫升、蝸輪副的磨損及承載能力,除了常規(guī)分析評定外,還需做蝸輪蝸桿油膠合臺架和效率臺架的評定。
東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001:2000質量管理休系認證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質,快捷的交貨,合理的價格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
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